UN Manopola della porta Ciò rifiuta di girare è un problema familiare frustrante e comune. Mentre un cilindro di blocco difettoso è un possibile colpevole, non è il soltanto motivo. Comprendere le potenziali cause può farti risparmiare tempo, denaro e sostituzione di blocchi inutili.
Perché la diagnosi è importante prima di sostituire il cilindro di blocco
Saltare Tuttoa conclusione che il cilindro di blocco è rotto può portare a spese inutili. Molti problemi che causano rigidità o immobilità completa sono più semplici ed economici da risolvere. La diagnosi accurata impedisce lo sforzo sprecato e garantisce la riparazione corretta.
Cause comuni di una manopola di porta bloccata (oltre il cilindro della serratura)
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Porta o chiavistello disallineato:
- Sintomo: La manopola si sente rigida o si lega soltanto Quando la porta è chiusa. Può diventare liberamente quando la porta è aperta.
- Causa: La porta potrebbe essersi calpestata nel tempo a causa dell'abbigliamento della cerniera o dell'assistenza in casa. Questo disallineamento fa sì che il bullone del chiavistello premi forte contro il foro della piastra di attacco nel telaio della porta.
- Diagnosi: Apri la porta. Se la manopola si gira facilmente quando è aperta ma si attacca quando è chiusa, l'allineamento è probabilmente il problema.
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Sporco, detriti o mancanza di lubrificazione:
- Sintomo: Informativa graduale dell'azione della manopola. Potrebbe sembrare grintoso o richiedere una forza crescente.
- Causa: La polvere, il lubrificante essiccato, la spruzzata di vernice o i piccoli detriti (come i depositi in metallo da parti usurati) possono accumularsi all'interno del meccanismo a manopola o sul gruppo di chiavistelli.
- Diagnosi: Spesso colpisce contemporaneamente sia le manopole interne che quelle esterne. Ascolta/senti per macinare o gridare.
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Manopola della porta sciolta o hardware di montaggio:
- Sintomo: La manopola si sente traballante o gira in parte senza ritirare il fermo. Il serraggio delle viti potrebbe temporaneamente aiutare.
- Causa: Le viti che tengono insieme le due metà della manopola attraverso la porta, o le viti che fissano la piastra di attacco o il gruppo di fermo sul bordo della porta/lo stipite della porta, si sono allentate. Questo disallinea componenti interni.
- Diagnosi: Ispezionare visivamente tutte le viti visibili sulle manopole, il bordo della porta (piastra di fermo) e il telaio della porta (piastra di attacco) per allentarsi.
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Meccanismo a manopola interna usurata o danneggiata (mandrino, clip di sostegno, molle):
- Sintomo: La manopola gira liberamente senza ritirare il fermo, si sente eccessivamente sciolto anche se serrato o si lega internamente. Potrebbe verificarsi dopo che la manopola è stata forzata.
- Causa: Il mandrino quadrato che collega le due manopole può indossare o rompersi. Le molle interne possono rompersi. La clip di sostegno che tiene insieme il gruppo manopola può fallire. Questo è distinto da cilindro di blocco .
- Diagnosi: Spesso richiede uno smontaggio parziale. Se la manopola gira liberamente o si sente disconnessa dal fermo, è probabile un guasto del meccanismo interno.
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Un cilindro di blocco in mancanza:
- Sintomo: La chiave è difficile o impossibile da inserire o girare. Il problema persiste soltanto Quando si utilizza la chiave. La svolta del pollice (se presente) sulla manopola interna potrebbe ancora funzionare senza intoppi. La manopola può girare liberamente quando sbloccata ma rimanere se bloccata.
- Causa: I perni interni o le molle all'interno del cilindro sono rotti, usurati o inceppati. La corrosione all'interno del cilindro può anche causare legame. Il danno fisico alla chiave o al cilindro è talvolta visibile.
- Diagnosi: La rigidità o il fallimento correlato alla chiave è l'indicatore primario. Prova sia l'operazione chiave che la svolta del pollice (se applicabile) separatamente.
Guida per la risoluzione dei problemi dettagliati
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Controlla l'allineamento (correzione più comune):
- Apri la porta. Se la manopola si gira facilmente, il problema è l'allineamento.
- Stringere saldamente tutte le viti della cerniera della porta.
- Osserva dove il bullone del chiacchiere contatta il foro della piastra di attacco quando si chiude lentamente la porta. Raschia la parte superiore, inferiore o lato?
- Regola la piastra di attacco: allentare le viti, spostarla leggermente nella direzione necessaria (spesso verso il basso o verso l'esterno), pena. Se necessario, ingrandire leggermente il foro della piastra di attacco con un file.
- Lubrificare il bullone con un chiavistello con a Asciutto lubrificante a spruzzo di grafite (evitare lubrificanti a base di olio che attirano la sporcizia).
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Lubrificare e pulito:
- Spruzzare a Asciutto lubrificante di grafite nel buco della serratura (se presente) e attorno al meccanismo di chiusura sul bordo della porta.
- Azionare ripetutamente la chiave e la manopola per lavorare il lubrificante. La grafite è l'ideale in quanto non attira la polvere come gli oli.
- Asciugare il lubrificante in eccesso.
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Stringere tutto hardware:
- Individua le viti all'interno delle manopole delle porte interne e esterne (spesso nascoste sotto un piccolo colletto di rivestimento che si spegne o si avvita).
- Individua le viti sulla piastra di fermo (bordo della porta) e colpisci la piastra (stipite della porta).
- Stringere all di queste viti con saldamente usando il cacciavite corretto. Non stringere troppo e spogliare le teste.
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Isolare il problema: chiave vs. manopola:
- Se la lubrificazione e il serraggio non funzionano, determinare se il problema è con il chiave o il Knob Turning Action si.
- Se la chiave è difficile da girare o inserire, ma la svolta del pollice interno funziona senza intoppi, il cilindro di blocco è probabilmente fallito.
- Se la manopola è rigida anche se sbloccato e senza usare la chiave , il problema è probabile altrove (meccanismo, fermo, allineamento).
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Valutare il guasto del cilindro di blocco:
- Confermare: La rigidità/fallimento è soltanto con inserimento chiave o rotazione. Il turno del pollice (se presente) funziona bene. Danni visivi alla chiave o al cilindro. La lubrificazione non ha fornito un miglioramento duraturo.
- Riparazione professionale: La sostituzione di un cilindro di blocco richiede strumenti specifici e conoscenza dei tipi di blocco. Se confermato difettoso, consultare un fabbro.
Una manopola di porta bloccata è un sintomo, non una diagnosi. Mentre un cilindro di bloccaggio in fallimento è una potenziale causa, problemi come il disallineamento delle porte, la mancanza di lubrificazione, l'hardware sciolto o l'usura del meccanismo interno sono spesso i veri colpevoli e sono significativamente più facili ed economici da affrontare. $